รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ชื่อผลิตภัณฑ์: | EPIROC การขุดเจาะแกนหลัก euipment | แอปพลิเคชัน: | การเจาะตัวอย่างแกน |
---|---|---|---|
ความลึกของการเจาะ: | 1300m | เส้นผ่านศูนย์กลางรู: | NQ |
มุมเจาะ: | 45-90 | เจาะน้ำหนัก(ไม่รวมพลังงาน): | 7/9 ตัน |
พลัง: | คัมมินส์ | ความยาวก้าน: | 3m |
เน้น: | drilling rig equipment,underground drilling equipment |
แท่นขุดเจาะแกน Epiroc Diamond Core C6 / C6C มือสอง พร้อมรับประกันหลังการขาย
หน่วยหมุน- หน่วยหมุนที่แข็งแกร่งด้วยความเร็วสองระดับให้แรงบิดที่จำเป็นและช่วงความเร็วรอบต่อนาทีสำหรับการคว้านสามารถเจาะได้อย่างมีประสิทธิภาพตั้งแต่มุม 45 ถึง 90 องศา สร้างและทำลายแท่ง (จากแผงควบคุม) และมีระบบป้องกันความปลอดภัย
ที่ยึดคันเบ็ด– เปิดแบบไฮดรอลิกและปิดโดยใช้แรงดันแก๊สในกรณีที่สูญเสียแรงดันไฮดรอลิก ตัวยึดก้าน
ปิดทันทีเพื่อป้องกันไม่ให้สายสว่านหล่นลงในรู
รถตีนตะขาบ Boyles C6C มาพร้อมกับรีโมทควบคุมวิทยุ ซึ่งช่วยให้คุณลากขึ้นจากระยะไกลเพื่อให้มีสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
ตามหลักสรีรศาสตร์และการใช้งานการออกแบบที่เป็นมิตรกับ r ซึ่งแสดงพารามิเตอร์การเจาะที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการเจาะมีประสิทธิผลรวมทั้งยังมีฟังก์ชั่น Hold back เพื่อยืดอายุการใช้งานของบิต
เสาและระบบป้อน– แข็งแรงและมั่นคง ทำให้มั่นใจได้ว่าการสั่นสะเทือนน้อยที่สุด รูเจาะตรง และความสามารถในการยก/จับที่เหมาะสมมีคันเหยียบเพื่อความสะดวกในการร้อยเกลียว และเสาแบบพับได้เพื่อความสะดวกในการขนย้าย
ชุดไฟและเครื่องยนต์– เครื่องยนต์คัมมินส์ได้รับการยอมรับในด้านอายุการใช้งานที่ทนทาน ประสิทธิภาพสูง และความสามารถในการลดการใช้เชื้อเพลิงในการขุดเจาะที่ทรหดที่สุดเครื่องยนต์เป็นไปตามระดับ III/Stage 3A
ปัจจุบัน แท่นขุดเจาะ Boyles C6/C6C ที่ผ่านการพิสูจน์มาเป็นอย่างดีกำลังดำเนินการขุดเจาะในพื้นที่โครงการต่างๆ มากมาย โดยต้องเผชิญกับสภาวะและสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่สุดให้ความคล่องตัวในเขตชานเมืองในส่วนการขุดเจาะแกนพื้นผิวสำหรับความลึกของรูเจาะขนาด N 1381 เมตรคุณลักษณะด้านความปลอดภัยและการยศาสตร์ของแท่นขุดเจาะช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานแท่นขุดเจาะมั่นใจและมั่นใจ
ความจุความลึก:
รู ขนาด | สtandard | บาง กำแพง โรds | ||
เอ็มetric | ยูส | เอ็มetric | ยูส | |
ข สาย | 1536 ม. | 5 039' | 1824 ม. | 5 984' |
ไม่มีสาย | 1211 m | 3 973' | 1381 m | 4 530' |
เอช ไลน์ | 804 ม. | 2 638' | 1100 m | 3 608' |
พี ไลน์ | 491 m | 1 610' | 770 m | 2 526' |
หน่วยพลังงาน:
การผลิต | คัมมินส์ |
โหมด | QSB 6.7 |
ปริมาณ | 6.7 ลิตร 6 สูบ |
พลัง | ระดับ 3: 153 กิโลวัตต์ (205 แรงม้า) |
RPM | 1800 |
ประเภทเครื่องยนต์ | ดีเซลเทอร์โบ/หลังระบายความร้อน |
ระบบระบายความร้อน | น้ำ |
ระบบไฟฟ้า | 24V (กระแสสลับ 24 V, 95 แอมป์) |
ระดับเสียง | ระดับ III: 116 dB(A) |
หน่วยหมุน:
พลัง | มอเตอร์ไฮดรอลิก - ปรับความเร็วได้/ ย้อนกลับได้ |
ไดรฟ์สุดท้าย | ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ |
แกนหมุน (เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน) | 124 มม. (4.9") |
แรงบิดสูงสุด | 6 550 นิวตันเมตร |
ความเร็วสูงสุด | 1 300 รอบต่อนาที |
เปลี่ยนเกียร์ | กะเครื่องกล |
เสาและฟีด:
เอ็มetric | ยูส | |
ฟีดท่องเที่ยว | 3.5 ม. | 11.5' |
ความเร็วในการป้อน | สูงและต่ำด้วยการควบคุมตัวแปร | |
Mast dump travel เวอร์ชันตัวอย่าง | 0.8 ม. | 2.6' |
Mast dump travel รุ่น Crawler | 0.8 ม. | 2.6' |
แรงขับ | 59.6 kN | 13 390 ปอนด์ |
ดึง | 138 กิโลนิวตัน | 31 020 ปอนด์ |
มุมเจาะ | 45 ° – 90 ° | |
ความยาวดึงก้าน | 6.09 m | 20' |
โหมดการขนส่ง | เสาพับได้ |
ผู้ติดต่อ: Mr. Liu
โทร: 0086-18612948866